SUMMIT CM 2.0 STEPTROUGH
NEON SUMMIT CM ST 2.0: Maksymalny luksus, bezkompromisowa moc centralna
Zaprojektowaliśmy go dla tych, którzy nie uznają półśrodków – łącząc niesamowitą dynamikę silnika centralnego z bezwysiłkowym komfortem ramy o niskim przekroku. Pancerny, stabilny i wyposażony w najnowsze systemy aktywnego bezpieczeństwa, ten rower redefiniuje pojęcie luksusowych wypraw.
Perfekcyjne wyważenie i potęga 75 Nm (Silnik centralny)
Sercem modelu SUMMIT CM ST 2.0 jest zaawansowany silnik centralny Motinova Magic C1 o momencie obrotowym aż 75 Nm. Zamontowanie jednostki centralnie, tuż nad ziemią, w połączeniu z niską ramą, tworzy unikalne właściwości jezdne.
-
W praktyce: Środek ciężkości znajduje się w najniższym możliwym punkcie. Zapominasz o masie roweru – e-SUV prowadzi się niezwykle lekko, płynnie składa się w zakręty i stabilnie trzyma się szutrowych ścieżek. Zapas 75 Nm sprawia, że nawet strome wzniesienia z pełnymi sakwami pokonujesz bez zadyszki, ciesząc się aksamitną kulturą pracy napędu.
Wygoda bez barier
Obniżona konstrukcja ramy pozwala na błyskawiczne i bezpieczne wsiadanie w każdych warunkach. Dodatkowo, dzięki technologii wygładzanych spawów, aluminiowe łączenia są niemal niewidoczne.
-
I co z tego? Wsiadasz i zsiadasz z roweru z absolutną lekkością – nawet wtedy, gdy tylny bagażnik jest maksymalnie załadowany wyprawowymi sakwami. Zapominasz o uciążliwym przekładaniu nogi nad załadunkiem czy siodełkiem.
Aktywne bezpieczeństwo na drodze
SUMMIT CM ST 2.0 chroni Cię na trasie jak nowoczesny samochód. Zintegrowany, zaawansowany system radarowy stale monitoruje przestrzeń za Twoimi plecami.
-
Real Use: Radar wykrywa pojazdy zbliżające się z tyłu i z dużym wyprzedzeniem ostrzega Cię o ich obecności. Zyskujesz bezcenny spokój ducha i pełną kontrolę nad sytuacją podczas jazdy na ruchliwych drogach publicznych oraz w gęstym ruchu miejskim.
Pancerny kokpit i system wyprawowy MIK
Zapomnij o plątaninie kabli i plastikowych uchwytach. Kolorowy wyświetlacz z Bluetooth został wbudowany bezpośrednio w regulowany mostek, tworząc czysty i minimalistyczny Clean Cockpit zintegrowany z aplikacją w Twoim smartfonie.
-
Zawsze gotowy na przygodę: Wytrzymały bagażnik SKS z systemem MIK pozwala na wpięcie dedykowanych sakw jednym kliknięciem. Najnowszy, 10-rzędowy napęd Shimano CUES dba o bezszelestną zmianę biegów pod obciążeniem, a amortyzowana sztyca podsiodłowa w połączeniu z szerokimi oponami Schwalbe Johnny Watts izoluje Twoje ciało od wszelkich wstrząsów, nierówności i krawężników. Całość dopełnia potężne oświetlenie 100 LUX oraz tylna lampka zintegrowana konstrukcyjnie z błotnikiem.
-
Chcesz sprawdzić instrukcję parowania z telefonem? POBIERZ INSTRUKCJĘ OBSŁUGI
Doświadcz klasy e-SUV na żywo
Wybierz unikalne malowanie premium (Black/Black lub Ocean Tangerine), dobierz rozmiar pod swój wzrost i umów się na darmowy test u dealera NEON: ZNAJDŹ DEALERA I WYPRÓBUJ SUMMIT CM ST 2.0
Geometria
| Oznaczenie | Parametr geometrii | S/M (17") | M/L (19") |
| Sugerowany wzrost rowerzysty | 160 – 175 cm | 176 – 190 cm | |
| A | STACK (Wysokość ramy) | 432 mm | 483 mm |
| B | REACH (Zasięg ramy) | 425 mm | 455 mm |
| C | SEAT TUBE LENGTH (Długość rury podsiodłowej) | 432 mm | 483 mm |
| D | SEAT TUBE ANGLE (Kąt rury podsiodłowej) | 73,0° | 73,0° |
| E | HEAD TUBE LENGTH (Długość główki ramy) | 160 mm | 160 mm |
| F | HEAD TUBE ANGLE (Kąt główki ramy) | 68,0° | 68,0° |
| G | EFFECTIVE TOP TUBE (Efektywna długość górnej rury) | 615 mm | 630 mm |
| H | CHAIN STAY LENGTH (Długość tylnego widelca) | 450 mm | 450 mm |
| I | WHEELBASE (Rozstaw osi) | 1165 mm | 1180 mm |
| J | BOTTOM BRACKET DROP (Obniżenie środka suportu) | 45 mm | 45 mm |
| K | FRONT CENTRE (Odległość od suportu do przedniej osi) | 719 mm | 734 mm |
